ดัชนีมวลกายเส้นรอบเอวและไขมัน

การวิจัยใหม่ ๆจะยืนยันผลของการศึกษาก่อนหน้านี้บางอย่างที่แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างสัญญาณรบกวนการจราจรกับเครื่องหมายต่างๆสำหรับโรคอ้วน ในการทำเช่นนี้พวกเขาได้ศึกษาผู้ใหญ่ 3796 คนที่เข้าร่วมในการศึกษากลุ่มผู้ป่วยชาวสวิสของ SAPALDIA และได้เข้าร่วมการติดตามผลอย่างน้อยสองครั้งระหว่างปี 2544 ถึง พ.ศ. 2554

การศึกษานี้ขึ้นอยู่กับมาตรการที่เป็นเป้าหมายเช่นน้ำหนัก, ความสูง, ดัชนีมวลกายเส้นรอบเอวและไขมันในช่องท้อง ข้อมูลเหล่านี้ถูกนำมาวิเคราะห์ร่วมกับประมาณการการสัมผัสกับเสียงการขนส่งที่พัฒนาขึ้นในบริบทของโครงการ Swiss SiRENE การวิเคราะห์ของเราแสดงให้เห็นว่าคนที่สัมผัสกับเสียงรบกวนจากการจราจรมากที่สุดมีความเสี่ยงที่จะเป็นโรคอ้วนมาก” ISGlobal research research Maria Foraster ผู้เขียนคนแรกของการวิจัยกล่าว ตัวอย่างเช่นเราสังเกตเห็นว่าระดับเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น 10 dB มีความสัมพันธ์กับการเพิ่มขึ้นของความอ้วน 17%